Bienvenidos todos los que nos hayáis encontrado en esa enciclopedia.

http://es.wikipedia.org/wiki/Batalla_de_Wad-Ras

A propósito del camarada wadrrero que pregunta sobre un tal Gallego que estuvo en Ifni, en mi documentación solo figura un CARMELO GALLEGO GÓMEZ, pero no estivo en el Bo. del Soria sino en el Sahara de Tte. de la Legión. En cuanto al Bon del Rgto. Cádiz 41 os diré que el 27 de Noviembre del 57 embarcó en el "Canarias" llegando el 28 y permaneciendo en el territorio hasta el 29 de Junio de 1959.

Tomó parte en todas las operaciones y tuvo que lamentar la muerte de varios soldados, heridos seis soldados, tres cabos y un capitán. Estuvo actuando en el sur de Ifni (al contrario de Wad Ras que estuvo en la zona norte)

Lo siento no puedo aportar más datos.””

Agradecemos, como no puede ser de otro modo, a Mariano su investigación y esperamos haber servido al camarada Gallego.

Saludos para todos.

Pedro A.

Son peticiones de ayuda para encontrar a viejos camaradas, comentarios a hechos o entradas que se mencionan en el blog, recuerdos al hilo de nombres de algún compañero o mando que compartió cuartel con nosotros…

Vamos con ello:

Juan P., nuestro motero, nos acerca a esa sección de cine bélico que de vez en cuando tocamos y nos envía un texto que, desde luego, destila ARDOR GUERRERO:

"German Panzer Battle March"

SI HAY NIEVE O TORMENTA
SI EL SOL RIE CON NOSOTROS
EL DIA ARDERA CALUROSO.
Y LA NOCHE SERA HELADA
DUROS SON LOS ROSTROS
DONDE ESTA NUESTRO SENTIDO?
SI NUESTRO SENTIDO:
ES NUESTRO PANZER  DE TRUENOS
EN MEDIO DE LA TORMENTA.

Lamentaba Juan no recordar el título de la peli, pero nos dejaba un enlace con algunas imágenes de la misma:

http://www.youtube.com/watch?v=Mxqq3lpz7Es

También, casi ahondando en el mismo tema nos recordaba Juan que ha muerto, a los noventa y dos años uno de los protagonistas de una de las películas que comentamos en un momento: La Gran Evasión. Nos dejaba un enlace:

http://www.libertaddigital.com/sociedad/fallece-a-los-92-anos-uno-de-los-protagonistas-reales-de-la-gran-evasion-1276336090/

Bernardo, viejo y primigenio camarada bloguero recordaba al Sargento Martínez de la Sección de Morteros de la Plana  de Carros (año 80). Todavía se acuerda de aquel latiguillo que tanto usaba…  "Actividad.. Actividad" Nos confiesa Bernardo que también él lo usa en su trabajo…y con buen resultado.

Juan Paredes, a su vez, recordaba al sargento Orviz y esperaba  verlo por el blog en breve. Saludaba también al Sargento Martínez.

Julio Arias quisiera contactar con sus camaradas de la Primera de Carros allá por el 1973/74. Si alguien lo recuerda, aquí estamos.

Nos hablaba Julio del Tte. Mediavilla, el Tte. Alcázar y del Capitán Peñaranda.

D.P. nos comentaba de la existencia de la página  www.webaluche.com en la que podemos ver imágenes de la estación de metro de Aluche en los tiempos en que wadrreábamos por allí. Os invitamos a visitarla.

Manolo Almenara González nos saludaba desde Lérida. Era del segundo escalón de Carros del 5/79.

Gregorio Ramón estuvo en el CIR 2  desde Abril a Junio de 1976, en el segundo batallón, en la compañía 23.  Nos cuenta alguna anécdota como la caída accidental de una bandeja llena de hamburguesas al suelo que, claro está, volvió a ser servida a los pobres soldaditos…

Batallitas que ahora le cuenta a su hijo, que es militar, y que, cree, no siempre se las cree…

 
Manuel Gallego Cabrera nos cuenta que su padre estuvo en el batallón Cádiz 41, pero apenas habla del tema. Cuando le preguntan no quiere contestar.  

Nos dice Manuel que si alguien podría contarle algo más. Le pondremos al habla con nuestro corresponsal en Ifni, Mariano Cañas…

Miguel A. Domingo era del 81. Fue conductor del TOA 13 en la Plana Mayor Mecanizada. Nos saluda a todos los wadrreros.

José Rouco estuvo a las órdenes del Tte. Coronel Bordas en la Segunda Mecanizada.  Hizo con él algunos rapeles. Recuerda a todos sus mandos con especial cariño. (Sargento Llergo, Lozoya, etc.)

 Antonio Grados Lumbreras se alegra de haber encontrado el blog y nos dice que estuvo en la Unidad de Destinos, en el taller de Carpintería desde Septiembre del 72 a Septiembre del 73.

Comenta que durante su estancia ocurrió algo muy curioso que en este momento le ha recordado el accidente aéreo ocurrido en Barajas recientemente.

En WAD-RAS se hizo un patio de formación que fue realizado por los albañiles de su reemplazo que deberían licenciarse en Septiembre. El coronel les prometió que si lo acababan antes  se licenciaban. Se acabó el 13 de Agosto y ese día se hizo una fiesta entre todos los que trabajaron en él y el coronel dándoles las gracias por el trabajo realizado les concedió la licencia prometida.

A continuación el coronel MARTIN DE POZUELO cogió  un vuelo a Coruña  que nunca llegó y en el que falleció nuestro coronel.

Como paradojas de la vida lo primero que se celebró en aquel patio fue su funeral.  El patio pasó a llamarse PATIO DE FORMACIONES "CORONEL MARTIN DE POZUELO".

Interesantes historias, curiosos pedacitos de vidas de soldado prendidas en los muros del Wad Ras.

Os animamos a todos, a los que habitualmente navegáis por aquí y a los que todavía no os habéis decidido, a contarnos a todos vuestras impresiones, recuerdos, sentimientos, etc. que aun –estoy seguro- sobrevuelan vuestra mente cuando pensáis en aquellos días en que vestíais de caqui o de azul carrista.

Os esperamos.

Pedro A.  y  Fermín.

Nuestro topógrafo de cabecera allá por 1.977, Manolo Catalá, nos cede amablemente su imagen de entonces y una actual para que nos dejemos mecer por ese extraño sentimiento que nos deja el paso del reloj... 

Gracias, Manolo.

Un abrazo.

El antes wadrrero ...

El hoy...

En breve os subiremos más cosillas que nos ha enviado Manolo.

Saludos a todos.

Pedro A.

Gracias por tus palabras, Dosi.

Pedro A.

Dias pasados, visitando una vieja Central Eléctrica ya en desuso; observé en una de sus desconchadas paredes -a buen seguro blanquecinas en sus buenos tiempos-; un portalámparas horizontal, soporte de una bombilla que se intuía había sido roja.

La visión de este simple elemento eléctrico, activó un movimiento centrífugo en mis neuronas, despertando seguramente a algunas de aquellas dormidas en los confines de hace 30 años, trasladándome en latigazos inconstantes, pero nítidos en algún momento, a aquellos dormitorios del CIR de Alcalá de Henares (previo a nuestro paso por el Wad-Ras), ambientados por el rojo  fulgor de las bombillas que iluminaban nuestras primeras noches de tensión, ronquidos y olores militares.

Uno se acostaba meditando algo parecido a lo que muy acertadamente significaba A .Muñoz Molina en su libro “Ardor Guerrero”:….”Dentro de todo, uno se metía en la cama no sin cierto sentimiento de alivio, porque lo más terrible, que era la ignorancia más absoluta sobre lo que nos esperaba al llegar, ya había sucedido, y es probable que la confrontación con la realidad de un peligro imaginario durante mucho tiempo acabe siendo tranquilizadora. Aún no eran las once de la noche, y en las siete horas y media que faltaban para el toque de diana, me encontraré a salvo disfrutando de un sueño que ya me pesaba en los párpados, y en el que se desvanece la rareza de aquel lugar, y al tumulto que me rodeaba, los gritos y las burlas no sólo de nuestros instructores que se reían de nosotros y amenazaban con arrestos a los más rezagados, sino de aquellos reclutas vocacionales y felices que habían llegado al mismo tiempo que yo y que parecían prolongar infatigablemente la juerga de quintos jactanciosos y beodos que debieron comenzar varios días antes en sus pueblos…¡Conejos vais a morir!...¡Os queda más mili que al palo de la bandera!..Leí unos minutos pero se me cerraban los ojos, y enseguida se oyó el toque de silencio y se apagaron los fluorescentes del techo. No se hizo la oscuridad, porque al mismo tiempo se encendieron unas bombillas rojizas que permitían distinguir todo y que daban a los rostros y a las cosas una fantasmagoría anticipada de mal sueño…”.

A veces uno permanecía  en vela, instigado tal vez por la inminencia de una imaginaria hecha o por hacer,  pensando en como sobrevivir, bajo aquel resplandor rojo. Resplandor válido igualmente  para recordar la dura realidad a los que despertaban quizás de un plácido sueño  en el transcurso de la noche………  

DOSITEO VÁZQUEZ.

En esta ocasión os subimos tres nuevas imágenes.

En la primera le tenemos a él -a la izquierda- junto con el fotógrafo del Gabinete topográfico. (Manolo lamenta no recordar su nombre. Quizá algún camarada pueda ayudarle, incluso el propio interesado si la casualidad hace que se pase por nuestra página)

La segunda escena nos presenta a la patrulla topográfica sobre la nieve:  de izquierda a derecha, el fotógrafo del Gabinete Topográfico, Manolo Catalá,  el entonces capitán San Román Pueyo y el conductor de quien tampoco recuerda el nombre.

La última foto de esta entrada tiene como protagonistas a toda la "peña" topográfica: De izquierda a derecha el octavo de pie y con barba es Manolo. Si alguien reconoce a algún otro componente de la patrulla, le agradeceremos su ayuda.

Muchas Gracias, Manolo, por tus fotos. 

Un abrazo y saludos para todos.

Pedro A.

http://www.megaupload.com/es/?d=R3XV40LR

Ahí tenéis unos siete minutos para que podáis ver de qué va la obra. Si alguien no lo puede descargar se lo puedo mandar pero aviso de que son casi diez megas y que no todos los sistemas de correo los soportan.

En breve quizá se pueda descargar completo. En todo caso Mariano nos deja un teléfono de información sobre el documental que os mandaríamos si nos lo pedís. (Mas que nada por no hacerlo público y evitar los típicos problemas de llamadas indeseadas).

Esperamos que os interese seguir las andanzas que tan gentilmente, y en forma de diario, nos ha ido mandando Mariano sobre la campaña Wadrrera en Ifni.

Gracias Mariano.

Saludos a todos.

Pedro A y Fermín.

Esperemos que el cúmulo de errores que, sin duda, dieron lugar al accidente no se produzcan de nuevo y que ese cosquilleo que todos sentimos cuando vamos a despegar se quede solo en eso.

Con el dolor por las pérdidas y la esperanza de que no se repita.

Pedro A, Fermín y todos los blogueros.