José Marrero, el Canario, abre de nuevo las arcas de nuestro mercadillo de tesoros guardados en el tiempo y nos deja este carné de conducir recuerdos que ha rescatado de los sótanos de su memoria.
Lástima que la foto -como la de todos los documentos oficiales- deje mucho que desear y no podamos contemplar al amigo Marrero con esa expresión soldadesca con la que todos posamos alguna vez.
Mariano Cañas llegó hace algunas entradas al final de su diario wadrrero en Ifni. En aquel momento por problemas técnicos no pudimos incluir unas fotos "del adiós".
Es estas imágenes que ahora os subimos. Los soldados vuelven a la península. Se asoman por la borda, miran al mar y a la tierra que dejan... Mirad bien la fecha que llevan impresa... 29.6.1958 (Algunos acabábamos de nacer)
Ifni quedaba atrás. Pero el Wad Ras con sus mil y una compañías a lo largo del tiempo seguiría dando que hablar.... ¿O no?.
Quizá recordaréis que hace unas semanas subimos una entrada en la que mencionábamos a Julio Fernández, de Oviedo, que nos comentó que ungrupo de asturianos wadrreros del 1959/60 seguían reuniéndose a día de hoy para recordar aquel tiempo cuartelero.
Pues bien, hoy tenemos ya constancia gráfica de esos encuentros. Julio nos envía estas fotos. La primera es de una reunión de Diciembre de 1.992. La segunda es más cercana, de Marzo de este año.
La última foto es la que dio pie a todo lo demás. Álvaro, César, Julio, Manolín y Horacio, entre otros, aparecen en 1.959 en el campamento de La Bastida en Toledo, a punto de poner la bota en el Wad Ras.
Nos promete Julio más información al respecto. La esperamos con verdadero interés "wadrrero". Ya sabéis el refrán: NADA WADRRERO NOS ES AJENO.
Gracias a este grupo de wadrreros asturianos y a Julio en especial.
Mariano, tal y como nos prometió, nos envía la última entrada, el último capítulo de la aventura wadrrera en Ifni que él vivió en primera persona como hemos ido descubriendo capítulo a capítulo.
En esta ocasión llegamos al regreso de la Compañía Expedicionaria de Armas Pesada del Regimiento de Ametralladoras Wad Ras 55.
Agradecemos a Mariano Cañas que haya compartido con todos su diario personal y esperamos contar con él para nuevas "aventuras" que estamos seguros que atesorará en su vida militar.
Os dejamos con sus palabras:
28 de Junio 1.958-Seguimos fondeados en aguas de Ifni sin poder embarcar el resto de la compañía.
Domingo 29 de Junio. Por fin embarca el resto de la unidad y a las 17´05 zarpamos rum,bo a Las Palmas Los oficiales de la compañía miramos con tristeza la costa de aquel territorio español que vinimos a combatir por España y no nos dejaron llegar hasta el fin.
·30 de Junio. A laS 19´25 arribamos en Las Palmas de Gran Canaria
1y 2 de Julio de 1.958. Descanso en Las Palmas
Día 3 de Julio, A las 23 horas comenzamos el embarque en el CABO ESPERANZA.Los suboficiales duermen en cubierta y los oficiales con más suerte en el suelo de una pequeña sala y la tropa son alojados (?) como ratas en la 3ª bodega. Doy queja al Capitán Garrido, pero el Capitán del buque dice que es un carguero y que no hay más sitio.
4 de Julio A las 02´39 zarpamos de Las Palmas rumbo a Cádiz. El barco se mueve de una forma impresionante. Los soldados estan mareadisimos igual que los suboficiales y casi todos los oficiales Me hago cargo de la Compañia pues el Capitán no puede tenerse en pie.
5 Julio. La mar está fatal con olas de varios metros. Excepto 8 soldados los demás no pueden ni levantarse. He bajado a la 3ª bodega a visitarlos y el estomago se revuelve, el olor es insoportable.
6 de Julio. Afortunadamente a las 10'30 llegamos a Cádiz. Los soldados parece que al subir a cubierta van mejorando. Desembarcamos y a las 15 horas partimos en tren con dirección a Madrid
7 de Julio de 1.958 A las 15'25 entramos en la estació de Madrid. Nos recibe una multitud que nos deja asombrados. La Banda de Capitanía General toca marchas militares. Aún sin parar el tren sube al estribo del primer vagón donde iba la 1ª sección un Teniente Coronel y me da un fuerte abrazo. El Capitan Garrido me dice que es el Teniente Coronel Julio de la Torre Galan que siendo Teniente de la Legión en Melilla participó en los hechos del 18 de Julio del 36.
Mando formar la Compañía y doy parte al Capitán. Es la última vez que lo haré en la Compañía Expedicionaria de Armas Pesada del Regimiento de Ametralladoras Wad Ras 55.
Madrid a siete de Julio de mil novecientos cincuenta y ocho.
Firmado: El Teniente de Ifantería Mariano Cañas.
Bueno, casi nos hemos mareado con los camaradas del 58. Así termina el diario. Lo demás... ya es historia.
Julián González de Rivera se congratula de la ola de recuerdos qye generaron sus fotos del túnel del Paseo de Extremadura a la salida del cuartel. Por ello se ha decidido a compartir con todos los wadrreros otras dos en el mismo escenario:
En la primera podemos ver de nuevo el famoso túnel bajo el paseo de Extremadura. "Solo cruzar al otro lado y parecía que viajabas a otra dimensión. Al final del tunel se ve la luz", nos dice textualmente Julián.
(De ahí el cinematográfico título de la entrada)
En la segunda, los mismos actores ya en uno de los viejos vagones del metro de Campamento de camino a casa.
"Aquí empezabas por desabrocharte la chaqueta y lo que
hiciera falta", dice nuestro camarada.
Nos aclara además que, como hemos podido ver, el toque humorístico era habitual en las fotos que se hacían. Quizá una manera de sobrellevar aquel tiempo difícil...
Agradecemos a Julián su colaboración. Os dejamos con sus fotos.
Casi sin palabras, seguimos con el recorrido lastimero, lastimoso, doloroso quizá, de José Antonio Jiménez que nos deja unas nuevas visiones espectrales de nuestras viejas garitas. Ya ni siquiera se levantan al viento del crepúsculo. Ahora ya son -solo- despojos a punto de ser devorados.Algunas, incluso, han desaparecido ya, y con ellas... todo lo que allí vivimos.
De vez en cuando aparecen en el blog, fruto de vuestras impagables colaboraciones, imágenes que personalmente me impactan y me hacen retroceder más si cabe en ese universo wadrrero que rememoramos.
Nuestro camarada Marrero, el canario, nos aporta en esta ocasión una imagen de ese tipo. Son uans maniobras en Valdecañas aunque no nos dice la fecha. Solo al verla me he transportado a muchos otros escenarios de maniobras, a otros mares a veces cónicos, a veces de tiendas de campaña verdes cuyo nombre he olvidado.
Casi prefiero dejaros con la foto, con el recuerdo. Y os invito a dejar en los comentarios todo eso que os sugiera esa navegación por las procelosas aguas de aquellas maniobras que tanto nos marcaron.
Julio G. Blanco nos envía algunas curiosidades del viejo Wad Ras allá por los comienzos del siglo pasado. En una de ellas, obtenidas ambas de la hemeroteca de la Biblioteca Nacional, tenemos a los viejos wadrreros de 1.906 y en la otra, un recorte de prensa de EL IMPARCIAL, aparece la crónica de un choque entre un tranvía y un carro del Wad Ras allá por 1.927. ¡Cómo iría el carro, Dios mío!.
Gracias, Julio, por estas imágenes de nuestra prehistoria wadrrera.
Nuestro buen amigo Mariano Cañas nos informa de que ya está disponible la descarga de la tercera y última parte del documental Wad Ras en Ifni. Si queréis visionarlo lo tenéis en:
Por otro lado, tras esa emoción que nos hecho sentir capítulo a capítulo, Mariano llega al final de su Diario personal de su Compañía Wadrrera en Ifni. Nos deja, eso si, pendiente un epílogo con las aventuras y desventuras que les sucedieron a la vuelta a Madrid.
Vamos con el último capítulo:
Día 13 de Junio. 04´30 horas de la madrugada, intenta el enemigo infiltrarse entre Loma Gorda y Loma Wad Ras ,para dividir el C.R. logrando ser rechazados, después de varios intentos.
14 de Junio se efectúan cantidad de explosiones a 7 metros de las alambradas, intentando atravesarlas el enemigo no pudiendo llevar a cabo sus intenciones.
Día 15 de Junio. Atacan al Buyarifen. Varios heridos, Responde nuestra artillería, efectuamos disparos de morteros. Por la mañana viene un capellán y dice misa en Loma Wad Ras. Ha sido emocionante el oírla después de tantos meses.
17 de Junio Se efectúa un enorme intercambio de disparos
18 de Junio Otra noche en blanco debido a los intercambios de disparos.
20 de Junio. Desde ayer hacia lkas 11 de la noche hasta altas horas de la madrugada de hoy, hemos seguido con intercambios de disparos. Por cierto hemos confirmado que sus morteros del 20 (deben ser origen francés) tienen más alcance que los 81 nuestros, y esto ya lo sabe el mando, pues dí cuenta hace más de un mes.
Me sorprende la orden del mando, que sin descansar nos pongamos en camino a las 10´45 horas hacia el Tabor de Tiradores, para quedar en situación de reserva. Le comunico al Capitán Garrido que queremos seguir en primera línea. Me contesta que las ordenes vienen de arriba y nos replegamos hacia acuartelamiento.
22 de Junio. Oímos una misa de campaña ante el Arzobispo de Sión, Monseñor Muñoz Hierro y luego desfila compañía ante las autoridades de Ifni. ¿Y para esto nos quitan de Loma Wad Ras?.
23 de Junio. Llega un Comandante de EM y le dice al Capitán que pronto recibiremos una orden que nos gustara. Que estemos preparados.
25 Junio Seguimos efectuando instrucción. Espero que relevemos a otra unidad en la parte sur de la provincia.
27 de Junio de 1.958. Anoche nos dieron la noticia. La noticia era que para nosotros había terminado la campaña. A las 07'20 horas comenzamos a embarcar en el Ciudad de Alicante por medio de anfibios. A media tarde debido a la mala mar se interrumpe el embarque. Dos sentimientosdiferentes están en mi interior y en el de mi gente, por un lado de alegría porque pronto abrazaremos a los nuestros y por otro de tristeza porque NO vamos a asistir al fin esta guerra…
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Así terminami diario de operaciones como tales de guerra. En breve… la vuelta a Madrid. Un saludo. Mariano Cañas.
Agradecemos como siempre a Mariano que haya compartido con todos nosotros su aventura en Ifni.
José Antonio Jimenez (Del 3º del 82) se ha dado una vuelta por el viejo cuartel. Esta vez no ha podido pasar pero nos envía esta nostálgica serie de fotos del perímetro con los restos de lo que fueron aquellas garitas en las que pasamos alguna que otra noche "de juerga".
Gracias, José Antonio. En las siguientes entradas iremos subiendo tus fotos. Empezamos con dos restos de garitas emblemáticas: la GARITA NORTE y la GARITA DE LA PUERTA DE CARROS.
Espero que Juan P. nos perdone por el titular cinematográfico pero eso me ha sugerido su imagen de fiero motero con el emblema rojo de nuestra División Acorazada.
Parece que nuestro espíritu wadrrero va con él, surcando paisajes y asfaltos, por encima del tiempo...
Gracias, Juan por esta imagen y por "llevarnos" a todos contigo.
Ya solo nos queda la parte química: pastillas para calentar agua, para potabilizarla, otras salinas para hidratar al soldado, comprimidos de vitamina C y otras muy curiosas que habréis leído en el folleto de la primera entrada de la caja que son nada menos que "defatigantes". Habrás que buscarlas por áhí...
Seguimos con el sabroso contenido de la caja de combate: Tras la sopita de fideos... unas lentejitas con chorizo y tocino, unas caballitas y de postre... crema de manzana.
¡Qué aproveche!.
Y para calentar... el maravilloso hornillo plegable:
Efectivamente, la caja contiene una ración individual de combate. Incluye alimentos envasados no perecederos, pastillas potabilizadoras, cerillas, comprimidos para calentar agua e incluso un chichle para higiene oral.
Recibimos una comunicación de Julio Fernández Alvarez, de Oviedo, que nos cuenta que estuvo en nuestro viejo Wad Ras en 1959-1960.
Nos dice que unos cuantos asturianos que estuvieron en esa época en el cuartel se ven de vez en cuando para rememorar viejos tiempos. El último encuentro lo han tenido en marzo pasado.
Se reunieron ocho camaradas, lo que, dice Julio, "no está mal para los años transcurridos".
Aunque ya se lo hemos dicho en un mensaje, aprovechamos de nuevo esta entrada para ofrecerles a esos camaradas Wadrreros de Asturias nuestro blog para que nos envíen sus historias, recuerdos y fotos para compartirlos con todos los que formamos ese "batallón virtual" del que hablamos a menudo.
Nuestro amigo Marrero, el Canario, nos envía una nueva remesa de imágenes que, a buen seguro, os transportarán en el tiempo.En una de ellas, por cierto, aparece un personaje al que se ha mencionado en repetidas ocasiones en el blog pero quienes no lo conocimos no podíamos identificarlo. En esta ocasión, si. En esta primera foto aparece el famoso Brigada Lima con los compañeros de Marrero que se presentaban a las prácticas para el carné de conducir.
En la segunda imagen vemos a Marrero junto al carro 112, en el medio, con dos furrieles de los que solo recuerda el nombre de uno de ellos, el soldado Rocha. Si reconocéis al otro camarada... ya sabéis.
Gracias, José. Esperamos nuevas colaboraciones. Un abrazo.
Ya de vuelta de las vacaciones, y tal como nos prometió, Julián González de Rivera nos envía un par de fotos de sus andanzas por el GabineteTopográfico del Wad Ras allá por los años 74/75.
Se trata de pequeñas representaciones más o menos teatrales con las que alegrar la estancia cuartelera. No os perdáis detalle del atrezzo...
En la primera aparecen de izda a derecha, él mismo con su cepillo de barrer al hombro, un compañero del cual no recuerda elnombre pero cree que su apellido era Valdelvira, y Miguel "el Foto", del Gabinete Fotográfico.
En la segunda aparece además el cabo Juan Lobato, maestro del escaqueo.En una de estas "representaciones", nos cuenta Julián apareció el capitán ....
Impagables las caras de los camaradas encerrados en las taquillas...
Agradecemos a Julián su colaboración y le emplazamos a seguir navegando por el blog.
Manuel Catalá, cabo en 1977 en el gabinete topográfico de la Plana Mayor de Carros sigue colaborando con sus recuerdos. En esta ocasión nos muestra dos imágenes bastante curiosas: la primera es de la llamada “Operación Podenco 77" en Octubre de 1977, en Toledo y Ciudad Real. En la foto, Su Majestad el Rey don Juan Carlos con el General de la Brigada Mecanizada XI y el Coronel Vallespín.
La segunda imagen nos deja un recordado AMX-30 atrapado en el barro en unas maniobras en Soria.
